Barcelona té un problema de qualitat de l’aire que no és nou. Els òxids de nitrogen (NOx), generats principalment pel trànsit rodat, suposen un risc real per a la salut de les persones que viuen i circulen per la ciutat. Les solucions habituals passen per restriccions de trànsit, zones de baixes emissions o electrificació del parc mòbil. Totes necessàries, però cap d’elles actua directament sobre el paviment per on circulen els vehicles. Això és exactament el que fa la tecnologia de la llosa LD-2343 d’Euria Tech, que RUBATEC ja està instal·lant als carrers de la nostra ciutat
La llosa incorpora una capa fotoactiva de polímer amb òxid metàl·lic que, en contacte amb la llum solar, desencadena una reacció química capaç de degradar els NOx presents a l’ambient i convertir-los en compostos inerts. El procés funciona de forma passiva, integrat en el propi paviment, sense requerir energia addicional ni manteniment específic.
El producte està certificat per l’Associació Ibèrica de Fotocatàlisi (AIF) amb Classe 3 -segons la norma ISO 22197, la màxima categoria de rendiment. Els assajos, realitzats al laboratori EPTISA de Valladolid, acrediten una reducció mitjana de NOx del 13,82%, amb pics de fins al 28%.
La ubicació respon a un criteri clar. L’actuació s’ha executat a l’acera del carrer Aribau, costat Besòs, entre Gran Via i Diputació, incloent la línia d’escocells i l’entorn de la marquesina de l’autobús situada davant dels emblemàtics cinemes Aribau. Més de 18.000 vehicles hi circulen diàriament, i a pocs metres s’hi troba la Universitat de Barcelona, institució amb més de 500 anys d’història.
Un entorn d’alta exposició a la contaminació i amb presència constant de vianants, on aquest tipus de solució té un impacte mesurable i immediat.
La nostra participació s’emmarca en la línia de treball que hem desenvolupat al llarg dels anys en obra civil i manteniment d’infraestructures urbanes a Barcelona. L’execució tècnica sobre el terreny, la coordinació amb els agents implicats i la integració de la solució en un entorn urbà en funcionament han estat la nostra aportació a aquest projecte.
Treballar amb Euria Tech en aquesta primera aplicació a la ciutat ha estat una oportunitat de demostrar que el manteniment urbà pot ser també un vector d’innovació. Incorporar tecnologia que millori la qualitat de vida de les persones no requereix grans infraestructures: de vegades és qüestió d’executar bé una solució al lloc adequat.
La llosa LD-2343 compleix la normativa UNE EN 13748-2:2005 com a paviment peatonal estàndard, amb alta resistència a l’abrasió, al lliscament i als cicles de gel i desgel. La seva implantació s’integra en els processos habituals d’obra civil sense sobre cost operatiu significatiu, cosa que fa previsible que altres administracions i empreses l’adoptin en els pròxims mesos.
Nosaltres ja sabem com fer-ho.